2017年12月、国土交通省は、タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため、異常破裂する危険性が高い未改修車両については、2018年５月より、車検で通さない措置を開始することとした。
　タカタ製エアバッグは、ガス発生装置（インフレータ）が異常破裂し、金属片が飛散する不具合が発生しているため、2009年以降リコールが実施されているが、2017年10月時点で国内の改修率は約83％であり、約320万台の未改修車があること、異常破裂による死者が全世界で少なくとも18人を数え、一刻も早い改修が必要であることから、未改修車を車検で通さない措置が講じられることになった。